時尚的集裝箱住宅

　　集裝箱起源于半個世紀以前，如今，它已經(jīng)成為各地產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。集裝箱承載著來自中國的絲綢、印度的紡織品、國外的谷物以及德國的汽車發(fā)往世界各地。然而，一個海運集裝箱使用壽命只有10~15年。世界上大的租箱公司在2004~2008年，僅海運集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)，同時約有一百萬TEU集裝箱因老舊等原因退出市場。怎樣地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個嚴峻的問題。

　　2007年在紐約成立的公司就看到了其中的商機：集裝箱除了可以作為一種運輸手段以外，還可以作為一種具有使用價值的容器。該公司創(chuàng)始人表示：“該公司希望能讓主流社會接受這種形式的住宅?！彼赋觯b箱建筑有下列優(yōu)勢：根據(jù)建設(shè)位置不同，其建設(shè)成本通常要比傳統(tǒng)建筑低10%~12%;建設(shè)時間低40%;而且更能抵御颶風(fēng)等極端天氣的侵襲。每個長40英尺的集裝箱重8000磅，可承載5萬磅重量，如果客戶需要的話，集裝箱還可以一層層疊起來。加爾文稱，這一特性使完工后的集裝箱建筑看起來就像巨型鋼鐵蜂巢。業(yè)界認為，這家公司的出現(xiàn)順應(yīng)了兩大趨勢：預(yù)制構(gòu)件建筑越來越獲得認可;世界經(jīng)濟越來越強調(diào)綠色。

　　將“集裝箱住宅”發(fā)展成企業(yè)

　　在過去的幾年中，一些小公司或者個人團體已經(jīng)在港口或建筑工地附近，打造了不少非正式性的臨時集裝箱房屋。公司則在此基礎(chǔ)上進行一系列建設(shè)規(guī)劃，旨在用回收的海運二手集裝箱打造100年壽命的集裝箱住宅。首先，港口運營商為供應(yīng)退役二手集裝箱，并直接在港口就地完成改造工作，即切割箱體以及嵌入門窗。緊接著，企業(yè)在建筑安放地或中轉(zhuǎn)地完成工作。集裝箱外體還可以加上磚頭或木板。不過，加爾文發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)客戶都希望凸顯自己重視綠色環(huán)保這一事實。并且他們喜歡維持方方正正的造型，并露出一些集裝箱的風(fēng)貌。跟傳統(tǒng)商品房外觀只能由開發(fā)商設(shè)計不同，集裝箱住宅的外觀可以十分個性化，客戶可以根據(jù)自己的喜好任意涂裝，不喜歡的時候還可以重新畫。